ADAS Kalibracija Radara-Kamera
Što je ADAS
ADAS Advance Driver Assistance Systems
ADAS
Što je ADAS sustav
ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ili Napredni Sistem Pomoći Vozaču je sklop različitih sustava i sistema u vozilu, koji omogućavaju sigurniju i udobniju vožnju. ADAS sistem nije isti kod svakog vozila – najviše zavisi od opreme, godišta, marke vozila i u glavnom se sastoji od različitih vrsta kamera, senzora, radara, LiDAR-a. Novija vozila od 01.01.2023. godine i u slabijim paketima opreme već sadrže neke od ADAS sistema, kao obaveznu opremu zbog sigurnosnih razloga.
Namjena ADAS sustava
Sa 01.01.2023. godine sva vozila sa homolgacijom na području EU su obavezno opremljena sa radarom
Prvotna namjena radara smještenog na prednjem dijelu vozila ( Long-Short Range Radar ) je zaštita naleta na pješake i druga vozila. To je samostalan sustav na vozilu koji se nemože deaktivirati i djeluje samostalno bez utjecaja vozača.
Napredne funkcije ADAS sustava
ADAS Sustav je vrlo kompleksan sustav koji se sastoji od različitih sustava kamera,radara,lidara,senzora,PDC-a. Ovisno o željama korisnika svako vozilo se oprema raznom kombinacijom opreme
Sekundarna namjena ADAS sustava je komfor i komocija u vožnji i korištenju vozila. Mogučnosti ADAS sustava mogu biti zaista velike što opet zavisi od samog proizvođača. Najpopularniji dio ADAS sustava je svakako adaptivni tempomat sa funkcijom kočenja,KAFAS kamera za prepoznavanje znakova, 360* kamere za lakše parkiranje,monitoring mrtvog kuta, short radar senzori za upozorenje od bočnog naleta na vozilo,PDC senzori za lakše parkiranje. Sa kombiniranjem više ovih sustava zajedno vozilo može imati i mogučnosti Autonomne vožnje i parkiranja, i još puno drugih mogućnosti.
Održavanje ADAS sustava
Upute proizvođača za održavanje ADAS sustava su jednog godišnje bez obzira na prijeđenu kilometražu
Zašto je bitno da ADAS sustav se redovno održava i radi ispravno? Obzirom da je osnovna funkcija ADAS sustava sigurnost i da iz tih razloga sustav dijeluje samostalno na sustav kočenja i izbjegavanja volanom bez utjecaja vozača, svakako se žele izbjeći neželjene reakcije sustava bez razloga. Npr. neželjena iznenadna kočenja i izbjegavanja u vožnji u zavojima pa čak i na ravnom bez potrebe za reakcijom, što u nekim slučajima može biti i vrlo opasno ako se sustav ne održava redovno.
Kada je obavezna kalibracija ADAS- sustava
Obzirom da se vaše vozilo koristi dinamički u raznim uvjetima na cesti dolazi do potrošnje elemenata ovjesa pa čak i neželjenih situacija u prometu poput sudara i oštećenja karoserije, tada je obavezna kalibracija ADAS sustava.
Kada je sve potrebna kalibracija sustava? U slučaju prometne nezgode obavezna je kalibracija ADAS sustava ili bar osnovnih elemenata sustava. Npr. demontaža i lakiranje branika, izmjena vjetrobranskog stakla,izmjena bočnih retrovizora ili izmjena elemenata ovjesa koji utječu na geometriju kotača ( Špur ). Zašto je geometrija kotača od krucijalne važnosti? Da bi se započela kalibracija ADAS sustava neophodno je da je geometrija kotača ispravna i kalibrirana. Long range Radar se kalibrira na udaljenost od 280 m i ukoliko vozilo nema ispravnu geometriju kotača ADAS sustav na toj udaljenosti neće ispravno očitavati prepreke nego u večini slučaja če očitavati prepreke uz cestu a ne na cesti što može dovesti do neželjenih reakcija i neugodnih iznenadnih kočenja bez razloga i sličnih situacija.

